Opis techniczny
wykonane z dwóch okładzin zewnętrznych z blachy stalowej o grubości 0,5 mm, obustronnie ocynkowanej i powlekanej lakierem poliestrowym. Okładziny zabezpieczone są folią ochronną. Konstrukcja skrzydła jest wewnątrz dodatkowo wzmocniona ramką stalową, do której mocowane są zawiasy i zamki.
standardowo wykonywana z płyt styropianowych, może być również zastosowana twarda wełna mineralna lub płyty poliuretanowe. Wykonujemy panele drzwiowe w trzech podstawowych grubościach: 40,50 i 60 mm. Rdzeń izolacyjny połączony jest z okładzinami klejem poliuretanowym.
wytwarzana z kształtownika prostokątnego z odpowiednio dopasowaną obróbką blacharską, malowana farbą podkładową następnie farbą nawierzchniową w kolorze skrzydła. Występuje w zależności od zamówienia – z progiem- do drzwi typowych lub bez progu do drzwi w wersji przejazdowej.
montowane na całym obwodzie skrzydła ,dające również gwarancję cichego zamykania. Stosujemy samoprzylepne uszczelki : „D” 9 X 7.5 mm.(w dwóch rzędach). Dostępne są trzy podstawowe kolory: biały,brązowy lub czarny.
standardowo drzwi są wyposażone w zamek wpuszczany zapadkowo-zasuwkowy, przystosowany pod wkładkę patentową , współpracujący z klamką o rozstawie 72 mm.
wpuszczany, zasuwkowy przystosowany pod wkładkę patentową, montowany najczęściej nad zamkiem głównym.
standardowo montowana jest klamka aluminiowa, lakierowana z podłużnym szyldem o rozstawie 72 mm.
Istnieje możliwość montażu klamki o innych walorach technicznych lub estetycznych.
spawany z łożyskiem kulkowym, malowany w kolorze skrzydła i ościeżnicy. Najczęściej stosujemy zawias o średnicy
18 mm i długości 110 mm. W zależności od szerokości skrzydła montowane są 2 lub 3 komplety zawiasów.
wykonywany jest z blachy nierdzewnej i nałożony na stalowy element ościeżnicy. Najczęściej występuje w dwóch wysokościach: 20 i 40 mm.
Do drzwi przejazdowych, bez progu oferujemy uszczelkę-szczotkę montowaną na wysokości posadzki do dolnej części skrzydła drzwiowego.